MC Works' SH814PD SP

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    (MC works') SLOW HAND814PD SP

    SH814PD SP ブルー ¥51,000-

    SH814PD SP グレー  ¥51,000-

     4パワーでナブラ狙いのシリアスプラッガーにお勧めの飛距離と

    アキュラシー重視のSLOW HAND。8ftクラスとは思えない軽さを、

    マスの手元への集中化で実現しています。

     4パワーながらTOP GUIDEは12,リールシートも20サイズと

    ワンクラスオーバースペックパーツを装備しています。


    MC Works' SM816CR sp

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      (MC works') SEVEN MILES 816CR SP

      SM816CR SP RED ¥48,000-

       スモールプラグのキャスタビリティや操作性の高い816CRは

      オールラウンドで扱いやすい特性で広範囲に使用できるツナロッドです。
       全体に張りを抑えている為、どなたにも扱いやすい

      ベンドカーブ設計であるとともに高負荷のファイトにも耐えやすく、

      アングラーの体力負担も軽減しています。キャストレンジは広く、

       中型マグロ〜大型ヒラマサなど、幅広いターゲットをカバーする

      バーサタイルなミディアムクラスツナロッドとなっています。
      腰溜めファイトを行いやすい210m/mフォアグリップ仕様のVersion2。
      ※アンサンドブランク


      MC Works' DE641LR SP

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        (MC works') DUAL EDGE 641LR sp

        DE641LR sp ◆.屮襦次¥46,000-

         スーパーライトカテゴリーのロッドながら極めて高い

        耐久性を持たせたDUAL EDGEの1パワーモデルです。

        ジグの操作性、アクションの伝達性、レングスによる柔軟な

         高操作性、そして十分なバットパワー。 指定ドラグマックスを

        守って頂く前提でロッドを立てたフルベンドファイトも

        受け付ける新時代のジグロッドです。
         


        MC Works' MULTI FULOW 63ZERO-1 STD

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          (MC works') MULTI FUROW 63ZERO-1 STD

          MF63Z-1 STD ¥43,000-

          MULTI FLOWシリーズの最もパワーノアルモデルが、64Z-1(マイナス1)です。

           -1(マイナス1)パワーと言うスーパーライトクラスながら、

          テストでは10kgクラスのヒラマサ、カンパチ、鰤を複数釣りあげています。

          極薄のカーボンシートを緻密に丁寧にマルチに巻き上げるという
          基本に忠実なれども手間暇のかかる作業によってようやく達成したものです。
          驚異の粘りと風見鶏の様に潮を拾う高感度ティップ従来の常識にとらわれない

          ルアーウェイト設定の為、アンダー100gから300gオーバーまで使用可能。
          ZERO-1(マイナス1)であれば根魚から10kgオーバーヒラマサまで
          全く問題なく対応。-2(マイナス2),-3(マイナス3)でも
          相当な実ドラグ耐力を持たせています。


          MC Works' DE603LR/B STD

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            (MC works') DUAL EDGE 603LR/B STD

            DE603LR/B STD ¥46,000-

             DUAL EDGE初のベイト専用ブランクモデル第二弾です。

            ライン強度やロッドパワーに対して比較的重めなジグを

             驚くほど軽快に操作することを可能としています。
            このモデルでは従来使用していたLNSGの採用をやめ、

             Fuji新型リバースガイドシステムT LRVSGを6thガイドまで

            搭載する事でより重厚なガイドフレーム強度と軽量さ、

            ラインさばきの良さを実現出来ました。
            なお、バットガイドにもリバース高脚ガイドT RVSGを搭載し、

            リールからのライン角度を適正化する事に成功しています。



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